W skrócie: Naczepa kurtynowa EVO waży 5 600 kg i została zaprojektowana jako jeden dopracowany, powtarzalny wariant. Standaryzacja konstrukcji oraz produkcji ma obniżać koszt bez rezygnacji z jakości, a zakup, diagnostyka i obsługa posprzedażowa są połączone w cyfrowy ekosystem.
Obejrzyj pełny odcinek na YouTubeMateriał „Anatomii Wieltonu” pokazuje, że EVO nie jest wyłącznie kolejną odmianą Curtain Mastera. Projekt powstał od podstaw z udziałem inżynierów, dostawców, sprzedaży, serwisu, finansów i zespołu e-commerce.
Dlaczego standaryzacja obniża koszt naczepy?
Indywidualne konfiguracje zwiększają liczbę wariantów części, operacji i ustawień linii produkcyjnej. EVO ogranicza te różnice do jednej specyfikacji oraz zamkniętego katalogu pakietów.
Powtarzalny proces pozwala lepiej wykorzystać automatyzację, ograniczyć ryzyko odchyleń jakościowych i utrzymywać najważniejsze części w magazynie. Klient nadal otrzymuje kompletne wyposażenie, ale nie finansuje kosztu jednostkowej konfiguracji.
Masa własna 5 600 kg
Gotowa naczepa waży 5 600 kg, a sama rama 1 750 kg. Masę ograniczono między innymi dzięki wykorzystaniu aluminium w ścianie przedniej i tylnych drzwiach.
Konstrukcję rozwijano w czterech prototypach. Kolejne iteracje przechodziły testy materiałowe i konstrukcyjne, a finalny wariant zweryfikowały zewnętrzne jednostki certyfikujące. Naczepa uzyskała certyfikat XL oraz certyfikat do przewozu napojów.
Zautomatyzowana i powtarzalna produkcja
W procesie wykorzystywane są roboty i zautomatyzowane linie, szczególnie w operacjach wymagających dużej powtarzalności. Spawanie laserowe zapewnia precyzyjne i powtarzalne spoiny, hydroformowanie pozwala kształtować elementy stalowe, a zabezpieczenie KTL chroni ramę przed korozją.
W procesie kataforezy konstrukcja przechodzi cykl zanurzeń w 11 zbiornikach. Powłoka dociera także do trudno dostępnych przestrzeni, co pomaga zabezpieczyć elementy od wewnątrz.
Naczepa jako część usługi cyfrowej
EVO łączy pojazd z platformą sprzedażową i obsługą posprzedażową. Klient może przejść proces zakupu online, korzystać ze zdalnej diagnostyki i monitoringu 24/7 oraz wykonywać przegląd gwarancyjny zdalnie.
Standaryzacja upraszcza logistykę części zamiennych. Zamiast czekać na komponent przygotowany pod nietypową konfigurację, serwis może korzystać z elementów dostępnych w magazynie. Monitoring ma też umożliwiać reakcję zanim drobna nieprawidłowość przerodzi się w poważną awarię.
Dla kogo jest EVO, a dla kogo konfiguracja indywidualna?
EVO odpowiada przewoźnikom, którzy potrzebują lekkiej, certyfikowanej naczepy kurtynowej o przewidywalnej specyfikacji i chcą ograniczyć koszt zakupu oraz obsługi. Jeżeli operacja wymaga nietypowego wyposażenia, układu lub parametrów, lepszym rozwiązaniem pozostaje konfigurowalna oferta Curtain Master.
Aktualna specyfikacja znajduje się na stronie naczepy kurtynowej EVO oraz w serwisie EVO.
FAQ
Ile waży naczepa kurtynowa EVO?
Masa własna naczepy wynosi 5 600 kg, a masa ramy 1 750 kg.
Czy naczepa EVO ma certyfikat XL?
Tak. Finalna konstrukcja uzyskała certyfikat XL oraz certyfikat do przewozu napojów.
Czy EVO można kupić online?
Tak. Ekosystem EVO pozwala zapoznać się ze specyfikacją i przejść proces zakupowy przez internet.
Co obejmują usługi cyfrowe EVO?
Materiał wskazuje zdalną diagnostykę, monitoring z pomocą techniczną 24/7, przegląd gwarancyjny online i aplikację wspierającą obsługę naczepy.