Wielton liderem rejestracji wywrotek w Polsce!

Blog Produkty Anatomia Wieltonu Strona Główna Marki Blog Produkty Anatomia Wieltonu Strona Główna Marki NEWS Wielton liderem rejestracji wywrotek w Polsce! Wielton SA nie zwalnia tempa i w pierwszych miesiącach 2025 roku udowadnia, dlaczego od lat uznawany jest za jednego z liderów rynku naczep w Europie. Według danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK), w okresie styczeń–kwiecień 2025 r. zarejestrowano 139 wywrotek marki Wielton, co stanowi imponujące 27,69% wszystkich rejestracji tego typu pojazdów w Polsce. Miejsce na podium i przewaga nad konkurencją Wynik ten pozwolił Wieltonowi objąć pozycję lidera w segmencie wywrotek. To nie tylko potwierdzenie skutecznej strategii sprzedaży, ale też dowód na to, że klienci doceniają jakość, niezawodność i innowacyjność rozwiązań oferowanych przez firmę z Wielunia. Co istotne, dane wskazują też na stabilny trend wzrostowy w porównaniu do analogicznego okresu roku 2024, gdzie udział w rynku wynosił 25,3%. To wzrost o ponad 2 punkty procentowe. Lider również w naczepach podkontenerowych To jednak nie koniec dobrych wieści. W segmencie naczep podkontenerowych Wielton również zanotował imponujący wynik. W okresie styczeń–kwiecień 2025 r. zarejestrowano 91 tego typu naczep, co stanowi 38,56% wszystkich rejestracji w tym segmencie. Tym samym Wielton utrzymuje dominującą pozycję, wyprzedzając zarówno krajową, jak i zagraniczną konkurencję. Dlaczego Wielton? Zwycięstwo w tych segmentach nie jest przypadkowe. Wielton od lat inwestuje w rozwój technologiczny, modernizację linii produkcyjnych i współpracę z inżynierami oraz operatorami transportowymi. Dzięki temu oferuje naczepy dopasowane do realnych potrzeb rynkowych. Wyróżniają je: solidna konstrukcja i wytrzymałość, możliwość konfiguracji pod konkretne zastosowania, nowoczesny design i technologie ułatwiające eksploatację, serwis posprzedażowy i wsparcie techniczne. Porównanie z konkurencją Dla porównania, drugi największy producent w segmencie wywrotek zarejestrował w analogicznym okresie 112 pojazdów, co przekłada się na około 22% rynku. Trzecie miejsce zajęła firma zagraniczna z wynikiem 67 sztuk (ok. 13,3%). Różnica jest zatem znacząca i pokazuje, że strategia Wieltonu działa skutecznie. Co dalej? Wielton nie osiada na laurach. Firma kontynuuje prace nad nowymi modelami oraz rozwija dział B+R. Rok 2025 ma być dla marki czasem dalszego umacniania pozycji na rynkach zagranicznych, zwłaszcza w Europie Zachodniej i Afryce Północnej. Zaufanie klientów to najlepszy dowód skuteczności marki. A wynik z pierwszych czterech miesięcy 2025 roku pokazuje jedno: Wielton wie, dokąd zmierza – prosto na pozycję lidera. Sprawdź naczepy i wywrotki Wielton All rights reserved – Wielton 2025 Odwiedź nas: Instagram Facebook Youtube
Naczepa 17,8 m: 37 europalet w jednym kursie

Wydłużona naczepa kurtynowa ma 14,9 m i mieści do 37 europalet. Zobacz, dlaczego powstała i jak przeszła test zmiany pasa ruchu.
Stawiam na Polskę. Stawiam na Wielton.

Od ponad 30 lat firma Wielton buduje potencjał polskiej gospodarki, dostarczając innowacyjne rozwiązania w branży transportowej.
Wielton na Transport 2025 w Herning: 4 pojazdy

Cztery pojazdy Wieltonu na targach Transport 2025 w Danii: wywrotki Weight Master, naczepa Strong Curtain Master i Container Master Superlight.
Air Cargo Master: naczepa do kontenerów lotniczych

Pneumatyczne rolki, zamek elektroniczny i asymetryczna rama pomagają Air Cargo Master przewozić do 8 kontenerów lotniczych lub 33 europalety.
Sachs Trans stawia na uniwersalność od Wieltonu

Tylko w 2021 roku Wielton wyprodukuje 150 naczep dla Sachs Trans – firmy transportowej zaliczanej do krajowych liderów branży. Zamówione pojazdy powstały w odpowiedzi na zapotrzebowanie klienta i przystosowane są do przewozu praktycznie każdego rodzaju ładunku.
Coil Master Mega: transport palet i kręgów stali

Coil Master Mega łączy naczepę kurtynową z rynną do przewozu kręgów stali. Poznaj konfigurację odebraną przez On Time TSL i MB Partner.
Podatek transportowy w Wieluniu: zasady i terminy

Podatek od środków transportowych jest lokalny. Sprawdź, od czego zależy właściwa gmina, jakie są terminy oraz co zweryfikować przed zmianą rozliczeń.
Open Box C+: kilka funkcji w jednej naczepie

Platform Master z zabudową Libner Open Box C+ pracuje jako platforma, kurtyna i naczepa podkontenerowa. Poznaj rozwiązanie Krzyżanowscy Transport.
Transport intermodalny Agromex: 106 naczep Wielton

Agromex rozwija połączenie Polska–Wielka Brytania dzięki 94 naczepom Huckepack i 12 podkontenerowym. Poznaj korzyści i wymagania intermodalu.